鍍鋅鋼格板在鍍鋅時(shí)會(huì)導(dǎo)致放置問(wèn)題。鍍鋅后應(yīng)至少有三個(gè)底座，每端中間一個(gè)，以防止鍍鋅鋼板在以后的出貨中變形。沒(méi)有小說(shuō)，會(huì)有更多的安置問(wèn)題。運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。其次，在運(yùn)輸過(guò)程中，鍍鋅鋼板必須在裝載時(shí)放置并壓平至汽車(chē)的平均受力。鋼板在運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有問(wèn)題。尤其是在運(yùn)輸過(guò)程中，需要保持非常穩(wěn)定的速度。這不僅有效地防止了問(wèn)題的增加，而且有效地防止了鍍鋅鋼格板的變形。鍍鋅鋼格板推薦使用壓力焊或電弧焊。鍍鋅鋼格柵壓力鎖可以推入軸承的扁鋼條中以固定它。鍍鋅鋼格板可根據(jù)用戶(hù)要求加工成不同尺寸。承載面間距和鋼筋間距可由供方和供方根據(jù)規(guī)劃要求確定。對(duì)于工業(yè)走道，承載扁鋼間距不應(yīng)超過(guò)40毫米，鋼筋間距不應(yīng)超過(guò)165毫米。為防止翻邊，應(yīng)使用與公路扁鋼相同規(guī)格的扁鋼。截面鋼或側(cè)板可直接用于其他用途，但側(cè)板截面不得小于加載扁鋼截面。對(duì)于表面處理，焊縫高度至少應(yīng)為負(fù)載扁鋼的厚度，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)至少為負(fù)載扁鋼厚度的 4 倍。空載情況下，側(cè)封板可在四根負(fù)載扁鋼間距處焊接，但不超過(guò)180mm。在負(fù)載下，封邊板不能固定距離焊接，必須完全焊接。胎面的端板必須在一側(cè)完全焊接。復(fù)合板應(yīng)以與扁鋼加載相同的方向焊接到每根鋼筋上。鋼格板中大于 180 毫米的槽口或開(kāi)口被視為包裝。